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2013年02月25日~
東武から神奈川を目指す者たち・・・
 
東武から神奈川を目指す者たち・・・
東武東上線森林公園検修区周辺を散策していたらこんな光景が見られました。
50070系と9050系の並び・・・。
しかもいずれもトップナンバー編成。
夕日を浴び、赤く輝く車体・・・。
引き締まって見えます。
東横線への乗り入れまでひと月を切りました。
両者とも神奈川での活躍、末永く活躍しています。
特に東急東横線武蔵小杉~綱島間では東武9000系・9050系の爆音を期待しています。
 
2013年02月10日~
短線区間を走る東上急行
 
短線区間を走る東上急行
絶好の撮影日和な冬の空。
空気が澄んでいて雲がほとんどないのが冬の魅力です。
この日は、3月のダイヤ改正以降、東武東上線・森林公園以遠を走る急行が1時間に1本となり貴重になるのでレンタサイクルを利用し武蔵嵐山~小川町の撮影ポイントへ出かけてきました。
見事に赤幕が似合う10030系の急行を記録することができました。
 
2013年02月07日~
青空の下、快走する東武50090系!
 
青空の下、快走する東武50090系!
絶好の撮影日和な冬の空。
空気が澄んでいて雲がほとんどないのが冬の魅力です。
この日は、3月のダイヤ改正以降、東武東上線・森林公園以遠を走る急行が1時間に1本となり貴重になるのでレンタサイクルを利用し森林公園~小川町間の各撮影ポイントへいってきました。
そのときの一枚。
50000系列に青空は大変似合っています。
特にちょっとしたアクセントが入った50090系は格好良さを増しているように思えます。
 
2013年02月04日~
インパクト絶大 日比直の東急1000系
 
インパクト絶大 日比直の東急1000系
副都心線と東急東横線の相互直通運転開始に伴うダイヤ改正まで残りひと月半を切りました。
その中で失うもののひとつ日比谷線と東急東横線の相互直通列車。
特に日比谷線乗り入れ用として活躍する1000系については行先表示に「日比谷線直通」と表示されるところが魅力的ですね。
北千住行きとして活躍する東急1000系、まだまだたくさん撮りたいところです。
 
2013年01月30日~
相互直通運転に向けて・・・
 
相互直通運転に向けて・・・
東急東横線は副都心線との相互直通運転開始に向けて8両編成のままで活躍することになる5050系に8両編成であることを識別できるようにするため「8Cars」ステッカーが貼り付けられました。
相互直通運転開始までおよそ、1ヶ月半となりました。
関連各社、相互直通運転に向けてこうした変化をすることにより、その日が刻々と迫っていることを実感させられます。
 

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