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2014年11月03日 17:13 ~ 鉄道2014 ~
東急と直通すると代走多い気が...?  そんなチームFライン
東急と直通すると代走多い気が...?  そんなチームFライン
2014年10月12日、東急東横線・自由が丘~都立大学で撮影した写真を紹介します。


チームFの珍行先目当てでこちらの撮影に出かけたのですが・・・
 






 

東急と直通すると代走多い気が...?  そんなチームFライン



6154F  02M 急行│飯能


まず、急行と飯能の組み合わせ・・・


西武線内であれば珍しくはないのですが、こちらは東急線内ですから飯能行きは特急がメインです。


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東急と直通すると代走多い気が...?  そんなチームFライン



7134F  09K 各停│渋谷


そして東急車の運用にメトロ車登場・・・


代走はここから始まりこの後の写真も続けて見てみてください。


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東急と直通すると代走多い気が...?  そんなチームFライン



9103F  05T 急行│和光市


ステンレス車体にマルーン帯が引かれた東武らしい車両9000系ですが東横線内での活躍が少ないので今のうちに捕獲。


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東急と直通すると代走多い気が...?  そんなチームFライン



Y514F  01S 各停│新宿三丁目


また代走です。


今度は逆にメトロ車の運用にみなとみらい線(東横線)の車両が・・・


代走がヒートアップして東急5050系(4000番台)が有楽町線・新木場へ行くこともありますのでぜひこの子も・・・(笑)


そして肝心の行先はローマ字というorz


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東急と直通すると代走多い気が...?  そんなチームFライン



4107F  52K 特急│飯能


休日の52Kは朝一、特急・渋谷行きがあったり野球ダイヤ時は西武球場前に入線する大変おもしろい運用です。


この運用に4110F(Shibuya Hikarie号)が入ることをファンはいつも望んでいます。


そして、またローマ字orz


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東急と直通すると代走多い気が...?  そんなチームFライン



5175F  17K 各停│和光市


5050系の中で最も4000番台に近い機器を備えた5175F


そしてグリーンマックスの模型のプロトタイプとなった編成


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Y513F  08K 急行│保谷


被られるところだった(汗)


そして何とか日本語表示で撮れました。


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9105F  運番不明 特急│川越市


東上線からは特急は廃止されましたが、東急東横線と直通運転を開始したことにより東急線内ではありながらも東上線の車両が再び特急表示をして走っています。


これってすごいことですよね。


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Y512F  15K 各停│和光市


せっかくベイスターズのヘッドマークが付いているのに行先表示がエラいことになっとる。


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6151F  24M 急行│和光市


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6155F  14M 特急│小手指


Sports&Music Nack5のヘッドマーク編成が登場


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東急と直通すると代走多い気が...?  そんなチームFライン



5176F  09S? 各停│保谷


サスティナ編成も代走中


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東急と直通すると代走多い気が...?  そんなチームFライン



7109F  10K 急行│和光市


本当に代走が多いこと・・・


半蔵門線系列もしょっちゅう代走を見かけます。


半直とチームFラインの共通点は、東急と相互直通運転を行っていること・・・


東急の体質なのか?謎ですよね。


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東急と直通すると代走多い気が...?  そんなチームFライン



51072F  15T 特急│川越市


〆は50070系。


東武車や西武車の代走は全く見られませんでした。


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関連ワード: ダイヤチームF副都心線東急東横線

  
 
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